颍州晚报讯 12月1日,随着交邮融合4号线(阜阳至三塔)和5号线(阜阳至理工学院)的投入运营,标志着阜阳市域内“交邮融合”合作项目已从试点迈开全面推广的步伐,越来越多的邮件“坐”上了公交车进村。
今年4月,市城乡公交公司与中国邮政阜阳分公司达成“交邮融合”合作项目,将邮政快递交由城乡公交车辆代运,实现运力共享,提高农村寄递物流效率,拓宽农产品进城和消费品下乡渠道。5月18日,率先开通的3条“交邮融合”线路,以“城乡公交+快递运输”运营模式,借助邮政公司现有网点,通过公交车辆改装,以客运带货运,高效利用公共交通和邮政网点资源,实现客、货、邮深度融合发展目标。
截至11月底,3条“交邮融合”线路累计运送快递约80万件,实现了“快递乘公交下乡”。基于前期运营经验,12月1日,交邮融合4号线(阜阳至三塔)和5号线(阜阳至理工学院)也正式投入运营,并以三塔镇交通管理站作为客货邮农村综合服务站。该站作为全市第一个客货邮农村综合服务站,计划于12月底正式投入使用,辐射17个行政村,将结合当地旅游和农业特色,因地制宜融合寄递物流、农产品展销、电子商务等多项功能于一体,构建“一点多能、一网多用、功能集约、便利高效”的农村运输服务发展新模式,实现农村客货邮深度融合发展,为乡镇群众带来实实在在的便利。
记者了解到,市城乡公交公司还将联合中国邮政阜阳分公司有序扩大“交邮融合”公交线路,在符合条件的镇村,利用乡镇交通管理站打造配套“驿站”,打造具有阜阳特色的“客货邮融合+”农村物流运作模式,统筹解决农民群众幸福出行、物流配送、快递进村三个“最后一公里”问题,进一步打通“村村通邮”末梢环节,推进农村寄递物流体系建设,促进城乡经济融合发展。
(记者 高红 通讯员 崔云平)