9月5日，沙颍河颍泉区段白庙渡口上游一艘历史沉船被打捞出水，意味着这处制约航道水深、影响通航安全的“绊脚石”被移除。
颍州晚报讯 近年来，阜阳辖区沙颍河、泉河航道受多次汛期影响，部分无主废弃沉船被洪水冲入河道，不仅给船舶航行带来很大安全隐患，还污染了航道水域环境。为确保航道安全畅通，市交通运输局地方海事（港航）管理服务中心于今年5月发布了《关于沉船打捞的公告》，并于8月起有序对辖区航道内4艘历史沉船进行打捞。
记者了解到，这4艘历史沉船分别位于沙颍河颍泉区白庙渡口上游约1000米右岸、颍州区阜南路泉河公路大桥上游约500米右岸、颍泉区泉河丁庄渡口上游约1000米左岸，以及泉河临泉段光明路大桥下游约500米右岸。打捞工作开始后，其中3条体积较小的水泥船打捞颇为顺利。而颍泉区白庙渡口上游的一艘钢制船，船身长13至15米，整体打捞难度较大。
前期，潜水员尝试通过下水固定钢索进行打捞，但因沉船被淤泥沙深深覆盖，导致直径20mm的钢丝绳拉断两根，无法起吊。施工单位重新研究制定打捞方案，同时邀请江苏省的潜水员携带可视设备入水对舱体进行精确定位，并使用高压水枪冲刷舱体淤泥沙，最终固定了4根直径30mm的钢索进行起吊。经多次起吊，直径30mm钢丝绳再次拉断。9月5日当天，施工单位通过对沉船进行分解，最终成功打捞。
沉船打捞完成后，打捞产生的废渣被运往建材公司岸化处理。同时，市地方海事（港航）管理服务中心委托有关科技公司对施工后的工程范围进行断面扫床测量，以确认打捞是否彻底，并出具了检测报告。
市地方海事（港航）管理服务中心相关负责人表示，沉船通常沉陷于航道水域，导致航道变窄，严重影响过往船只的航行通畅与安全。此外，沉船内部还可能存有燃油，存在随时泄漏的风险，对水域环境构成威胁。“沉船打捞后，不仅有效改善通航条件，确保船舶通航安全，还提升航道的通行能力和尺度，对保障水上交通安全、恢复航道通畅以及保护水环境意义重大。
（全媒体记者 高红/文 徐丹丹/摄）
