记者昨日在施工现场了解到，备受瞩目的霞光大道连续高架桥工程已进入又一工程节点——沥青摊铺阶段，力争元旦前竣工通车。
霞光大道道路工程北起刘锜路，南至城南新区阜康路，途经阜阳高铁西站，是阜阳市规划的城市快速外环，也是高铁西站枢纽重要的集疏散通道。道路全长约8.54公里，规划为城市快速路，近期按主干道实施，规划红线60米，道路断面采用主线双八加辅道双二断面型式。
其中，连续高架桥工程为改建3.1公里（刘锜路-西湖大道），含1.16公里高架桥及两侧引线。这1.16公里高架桥为阜阳市首条连续高架道路，采用高架连续上跨人民路、颍河西路、清河西路，其他路口采用平交形式，以提高通行能力。
工程于2018年下半年开建，并于去年9月底实现高架桥主体工程合龙。但两侧引线工程，尤其是南侧引线，受征迁影响，工程进度比较缓慢。
“在我们积极协调及辖区大力支持下，南侧引线工程范围内的部分民房陆续拆除完毕，还有部分线杆未能按期拆除，但已经不影响施工进展。”在工程现场，市重点工程建设管理处相关工作人员介绍，近期进入沥青摊铺阶段，他们将边施工边积极与相关部门协调，把杆线迁移。预计，沥青摊铺将于月底前结束。
沥青摊铺结束后，他们还要对整个工程的路灯等附属物工程进行施工，并施划交通标线，力争元旦前竣工通车。
据了解，霞光大道连续高架桥工程（刘锜路-西湖大道）北接已经通车的颍柳路及颍柳路泉河大桥，直达阜太路；向南通过高铁西站广场下方隧道，到达机场路（三清路），再向南至阜康路。目前，高铁西站广场下方隧道正在抓紧施工；霞光大道三清路至阜康路一段尚待建设；阜康路至复兴大道一段已经建成。
霞光大道道路工程（刘锜路-阜康路）完工后，向北将连接泉北片区，向南与阜城城市外环复兴大道相交，构成阜城西部快速外环，方便市民到达高铁站。记者 储继明 文/摄
